Владимир Путин запустил в эксплуатацию нефтепровод Куюмба-Тайшет в Приангарье

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

Президент России Владимир Путин в режиме телемоста дал старт работе газопровода Бованенково — Ухта-2, нефтепроводов Заполярье — Пурпе и Куюмба — Тайшет (Иркутская область). Церемония запуска прошла накануне, 18 января. Новые нефтепроводы позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Кремля.

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

«Хочу сказать, что мы запускаем в эксплуатацию сразу три крупных промышленных объекта: нефтемагистрали Заполярье — Пурпе, Куюмба — Тайшет, а также вторую нитку газопровода Бованенково — Ухта. Их запуск существенно расширит возможности нефтегазовой отрасли России, принесет ощутимую пользу всей российской экономике, это безусловный факт, и, что очень важно, будет способствовать дальнейшему развитию регионов Российской Федерации», — сказал Валадимир Путин.

Глава государства поблагодарил всех, кто участвовал в реализации этих важных и масштабных проектов и подчеркнул, что работа велась в очень непростых природно-климатических условиях. В ходе строительства применялись принципиально новые решения — технологические, технические, была использована самая современная техника отечественного производства, учтены самые строгие экологические стандарты, соблюдены все экологические нормы. В целом эти проекты выполнены на высочайшем профессиональном уровне.

Нефтепровод Куюмба — Тайшет имеет очень важное значение поскольку нефтяники имеют возможность выхода в богатый регион нефтедобычи. Создано 800 рабочих мест, построено 11 тысяч кв. метров жилья, объекты социальной инфраструктуры: больницы, школы, детские сады, — спортивные объекты, объекты энергетики. В налоговом отношении это 1,5 млрд рублей в бюджеты всех уровней.

Напомним, объемы сдачи нефти в трубопровод Куюмба — Тайшет по заявкам нефтяных компаний составят в 2017 году 660 тысяч тонн. Магистральный нефтепровод Куюмба — Тайшет позволит подключить к трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения в Красноярском крае.

Предчувствия Транснефть не обманули. Китай не сможет с 2018 г увеличить поставки по нефтепроводу Сковородино — Мохэ до 30 млн т/год

Китай не сможет с 2018 г увеличить поставки нефти по магистральному нефтепроводу (МНП) Сковородино — Мохэ, отводу от МНП Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до 30 млн т/год.
Об этом сообщил 16 декабря 2016 г глава Транснефти Н. Токарев.

Соответствующее предупреждение от китайской стороны Транснефть уже получила.
Невозможность принять эти 30 млн т Китай мотивировал тем, что в стране изменилось природное законодательство, повысились требования и были внесены изменения в стандарты.
Транснефть уже давно беспокоилась, что китайская сторона не сумеет подготовится к приему нефти по МНП Сковородино — Мохэ и эти опасения подтвердились.
При этом на российской стороне вся инфраструктура уже подготовлена, Транснефть вложила серьезные финансовые ресурсы в наращивание мощностей.
Так, в ноябре 2016 г Транснефть завершила работы в рамках 3го этапа программы увеличения пропускной способности МНП Сковородино — Мохэ до 30 млн т/год нефти.
К реализации 4го, последнего, этапа программы Транснефть приступила еще раньше — в июне 2016 г.

Такая ситуация наблюдается уже не в 1й раз.
Еще с 1 января 2015 г Транснефть должна была нарастить поставки в Китай через подводный переход под Амуром до 20 млн т/год, но китайская сторона оказалась не готова и попросила об отсрочке.

Поставки нефти из России в Китай по МНП Сковородино — Мохэ начались в 2011 г после достижения договоренностей между Роснефтью, Транснефтью и CNPC.
В 2013 г Россия и Китай решили увеличить поставки нефти до 30 млн т/год на пике.
По российско-китайскому межправсоглашению, подписанному в 2013 г, на 2015-2017 гг увеличение поставок по отводу от ВСТО Сковородино — Мохэ должно было составить 5 млн т/год.
Из-за технической неготовности трубопроводной системы на территории Китая поставки нефти на 2015-2017 гг могут осуществляться по иным направлениям, в т.ч через порт Козьмино.
При этом маршрут через Козьмино более выгоден для Китая, потому что эта нефть быстрее попадает к потребителю, чем через МНП Сковородино — Мохэ.

CNPC начала строительство 2й нитки магистрального нефтепровода (МНП) Мохэ — Дацин между Россией и Китаем лишь в августе 2016 г.
Протяженность нефтепровода составит 940 км, мощность — 15 млн т/год нефти.
Работы планируется завершить к октябрю 2017 г, ввод в эксплуатацию намечен на 1 января 2018 г.

По итогам 2015 г по МНП Сковородино — Мохэ было поставлено 16 млн т нефти, в 2016 г этот показатель планируется увеличить до 16,5 млн т.
В 1м полугодии 2016 г Китай импортировал по нефтепроводу 8,52 млн т нефти.
А всего в период с момента запуска МНП Сковородино — Мохэ в январе 2011 г Россия поставила в Китай более 92 млн т нефти.