Таинственная встреча В. Путина и главы ExxonMobil Д. Вудса прошла в присутствовии министра энергетики РФ А. Новака и глава Роснефти И. Сечина

Встреча прошла без особой огласки 9 марта 2017 г, некоторые подробности стали известны лишь 10 марта.

Президент РФ В. Путин встретился с главой ExxonMobil Д. Вудсом.

Более того, в официальной хронике президента на его официальном сайте встреча отражена не была.

Пресс-секретарь президента РФ Д. Песков лишь подтвердил факт встречи, не сообщив о предмете разговора.

Подробности начали всплывать лишь 10 марта 2017 г и то очень ограничено.
Стало известно, что на встрече В. Путина и Д. Вудса присутствовали министр энергетики РФ А. Новак и глава Роснефти И. Сечин.

Это была 1я встреча представителей российских властей и Роснефти с новым главой ExxonMobil.

Д. Вудс занял пост председателя совета директоров ExxonMobil в декабре 2016 г.

Прежний глава компании Р. Тиллерсон в настоящее время возглавляет Госдеп США.

ExxonMobil продолжает оставаться активным участником российского рынка.
Это очень большая компания, и она является крупным инвестором. Этим объясняется такое особенное отношение, пояснил Д. Песков.

О том, обсуждались ли перспективы возобновления бурения в Карском море, Д. Песков не сообщил.

Хотя то, что если Роснефть и ExxonMobil если и вернуться к проекту, то не скоро, было понятно по результатам телефонной беседы В. Путин и президента США Д.Трампа в конце января 2017 г.

ExxonMobil работает в России более 20 лет в сфере геологоразведки и добычи, а также переработки и сбыта.

В 2011 г Роснефть и ExxonMobil договорились о взаимном участии в проектах по геологоразведке и добыче нефти в России и США.

ExxonMobil вошла в проекты по освоению 3 Восточно-Приновоземельских участков недр в Карском море, а также в Туапсинском прогибе в Черном море.
В 2013 г к ним добавились еще 7 участков недр на российском шельфе.

Но после введения санкций против России в сентябре 2014 г, ExxonMobil была вынуждена свернуть 10 совместных проектов с Роснефтью, потеряв на этом 1 млрд долл США.

1 из попавших под санкции проектов Р. Тиллерсону удалось завершить.
Несмотря на давление со стороны властей США, ExxonMobil продолжала работы на скважине Университетская-1 в Карском море, объясняя невозможность остановки проекта сложностью работ и непростой экологической ситуацией.

А уже 27 сентября 2014 г стало известно, что разведочное бурение, проведенное полупогружной буровой установкой (ППБУ) West Alpha в Карском море принесло 1й результат.

В результате было открыто месторождение, получившее название Победа.

ExxonMobil сохранила за собой долю участия в проекте Сахалин-1 (30%).
Запуск 2й фазы на месторождении Одопту на Сахалине станет для ExxonMobil одним из главных проектов, запланированных на 2017-2018 гг.

Газпром все же подписал контракт со швейцарской Allseas на укладку 2-й нитки газопровода Турецкий поток

South Stream Transport B.V (SST) заключила со швейцарской Allseas контракт на трубоукладку 2й нитки магистрального газопровода (МГП) Турецкий поток.

Как сообщает пресс-служба Газпрома, контракт между компаниями был подписан 20 февраля 2017 г.

SST — дочка Газпрома, которая была создана для строительства и управления МГП Южный поток.

В декабре 2014 г Россия отказалась от реализации проекта Южного поток, после чего Газпром выкупил доли своих партнеров по SST: Eni, EdF и Wintershall.

Контракт на трубоукладку подписан в рамках реализации опциона, предусмотренного контрактом на укладку 1й нитки газопровода, заключенным в 2016 г.

Для укладки по морскому дну более 900 км труб 2й нитки газопровода, также как и для выполнения этой работы по 1й нитке, Allseas будет использовать крупнейшее в мире строительное судно — Pioneering Spirit ( оператор Allseas Engineering BV) длиной 382 м и шириной 124 м.

Для любознательных напомним, что судно имеет конструкцию катамарана с интегрированной системой динамического позиционирования и компенсации движения  Kongsberg K-Pos DP-22, оснащено краном с 8 горизонтальными балками для подъема верхних строений морских платформ.

571 член экипажа размещается в 2-местных каютах.

Также его специализация строительство морских трубопроводов большой протяженности.

Для укладки труб предусмотрены 2 лифта с изменением наклона балки на корме судна.

На борту также имеются 2 сварочных комплекса с 6 сварочными постами, аппаратурой неразрушающего контроля и 6 комплексов покрытия труб.

Судно может использоваться в полупогружном режиме, что важно для перевозки морских платформ.

Первоначально, судно было имянаречено Pieter Schelte в честь отца владельца Allseas, но было переименовано после того, как стало известно, что папа служил в войсках СС во время 2й мировой войны.

Allseas намерена начать укладку 1й нитки МГП Турецкий поток во 2 полугодии 2017 г.

О сроках начала строительства 2й нитки пока неизвестно.

Все это интересно, но любопытней всего сам факт подписания договора на 2ю нитку МГП турецкий поток, который имеет далекоидущие последствия.

Предполагается, что 2я нитка МГП Турецкий поток будет продолжена проектом МГП ITGI Poseidon — через Грецию и Ионическое море на юг Италии.

В начале февраля 2017 г В. Путин подписал закон о ратификации соглашения между правительствами РФ и Турции по строительству МГП Турецкий поток, тем самым окончательно согласовав все юридические аспекты проекта.

В январе 2017 г Газпром сообщил о том, что в 2017 г инвестирует в строительство МГП Турецкий поток 41,92 млрд рублей.

Но интрига остается.

Дело в том, что Европа пока так и не гарантировала получение газа по 2й нитке МГП Турецкий поток, и Газпром строит эту нитку на свой страх и риск.

Но и нынешняя позиция властей РФ в отношении поставок газа в Европу уже понятна.

Будучи начале февраля 2017 г в Венгрии, В. Путин убедительно пояснил, что Газпром выполнит свои обязательства по поставке газа перед европейскими партнерами, даже остановив в 2019 г транзит по украинской ГТС, добавив, что это можно обеспечить посредством МГП Турецкий поток и Северный поток 2, техническая возможность существует.

Эта новость вряд ли порадует болгарских коллег, которые рассчитывали на реанимацию МГП Южный поток, хотя бы в усеченном 2- ниточном варианте.

В условиях русофобии, Газпрому будет непросто реализовать газ из 2й трубы МГП Турецкий поток, а шансы на строительство даже 1 нитки МГП Южный поток становятся еще более призрачными.

Владимир Путин запустил в эксплуатацию нефтепровод Куюмба-Тайшет в Приангарье

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

Президент России Владимир Путин в режиме телемоста дал старт работе газопровода Бованенково — Ухта-2, нефтепроводов Заполярье — Пурпе и Куюмба — Тайшет (Иркутская область). Церемония запуска прошла накануне, 18 января. Новые нефтепроводы позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Кремля.

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

«Хочу сказать, что мы запускаем в эксплуатацию сразу три крупных промышленных объекта: нефтемагистрали Заполярье — Пурпе, Куюмба — Тайшет, а также вторую нитку газопровода Бованенково — Ухта. Их запуск существенно расширит возможности нефтегазовой отрасли России, принесет ощутимую пользу всей российской экономике, это безусловный факт, и, что очень важно, будет способствовать дальнейшему развитию регионов Российской Федерации», — сказал Валадимир Путин.

Глава государства поблагодарил всех, кто участвовал в реализации этих важных и масштабных проектов и подчеркнул, что работа велась в очень непростых природно-климатических условиях. В ходе строительства применялись принципиально новые решения — технологические, технические, была использована самая современная техника отечественного производства, учтены самые строгие экологические стандарты, соблюдены все экологические нормы. В целом эти проекты выполнены на высочайшем профессиональном уровне.

Нефтепровод Куюмба — Тайшет имеет очень важное значение поскольку нефтяники имеют возможность выхода в богатый регион нефтедобычи. Создано 800 рабочих мест, построено 11 тысяч кв. метров жилья, объекты социальной инфраструктуры: больницы, школы, детские сады, — спортивные объекты, объекты энергетики. В налоговом отношении это 1,5 млрд рублей в бюджеты всех уровней.

Напомним, объемы сдачи нефти в трубопровод Куюмба — Тайшет по заявкам нефтяных компаний составят в 2017 году 660 тысяч тонн. Магистральный нефтепровод Куюмба — Тайшет позволит подключить к трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения в Красноярском крае.

Путин В.В.

Газпром с легкой руки В. Путина запустил в эксплуатацию газопровод Бованенково — Ухта-2

В Ямало-Ненецком автономном округе запущен важный инфраструктурный объект — магистральный газопровод (МГП) Бованенково — Ухта-2.
Старт этому проекту в режиме видеоконференцсвязи 18 января 2017 г дал президент РФ В. Путин.

МГП Бованенково - Ухта-2

В торжественной церемонии запуска МГП Бованенково — Ухта-2 на полуострове Ямал принял участие глава Газпрома А. Миллер и губернатор ЯНАО Д. Кобылкин.
В 2016 г Газпром активно продолжал развивать северный коридор, включая строительство МГП Бованенково — Ухта-2 и Ухта — Торжок-2.
По словам А. Миллера, на газовой карте России появляется новый мощный газотранспортный коридор, который во многом изменит потоковые схемы поставок газа как для потребителей в России, так и на зарубежные рынки.
Развитие северного коридора, создание новых мощностей на северо-западе единой системы газоснабжения служит базой для поставок газа в Европу по МГП Северный поток-2.

В. Путин высоко оценил реализованный проект.
От решения этих задач напрямую будет зависеть и укрепление энергетической безопасности России, и дальнейшая газификация регионов страны и, разумеется, как всегда надежное, гарантированное выполнение экспортных контрактов, отметил В. Путин.

Система магистральных газопроводов Бованенково — Ухта предназначена для транспортировки природного газа с полуострова Ямал.
Сырьевой базой являются Бованенковское и Харасавэйское месторождения.
Газопровод Бованенково-Ухта был введен в эксплуатацию в 2012 г, тогда же началось строительство Бованенково — Ухта-2.
Протяженность каждого газопровода составляет около 1,2 тыс км.
Газопровод Бованенково — Ухта-2, как и Бованенково — Ухта, рассчитан на высокое рабочее давление — 120 атм.

Газпром поэтапно увеличивает добычные мощности на Бованенковском месторождении.
С вводом в эксплуатацию 88 скважин их эксплуатационный фонд вырос до 391 ед.
Также запущены в работу 2 дожимные компрессорные станции (ДКС) суммарной мощностью 160 МВт.
В результате пиковая производительность на Бованенковском месторождении увеличена с 218 млн м3/сутки до 264 млн м3/сутки.
Также запущены новые цеха на компрессорных станциях (КС) Байдарацкая и Интинская общей мощностью 192 МВт.

В настоящее время на Бованенковском месторождении работают 2 добычных промысла суммарной проектной производительностью 90 млрд м3/год газа.
В среднесрочной перспективе планируется завершить строительство 3го добычного промысла, газопровода Ухта — Торжок-2, компрессорных мощностей на газопроводе Бованенково — Ухта-2.
В результате месторождение будет выведено на проектный уровень добычи — 115 млрд м3/год газа.