Стратегическая угроза. И. Сечин эпистолярно указал В. Путину на то, что сделка ОПЕК ставит в выгодное положение США и грозит РФ потерей рынка

Глава Роснефти И. Сечин в письме президенту РФ В. Путину назвал сделку по сокращению добычи нефти ОПЕК стратегической угрозой для России. Он считает, что соглашение создает преференции для США.

Глава Роснефти И. Сечин написал президенту В. Путину письмо, в котором говорится, что сделка ОПЕК+ по сокращению добычи нефти является стратегической угрозой для России, поскольку выгоду от нее получат США.

По некоторой информации, это письмо было направлено В. Путину еще в декабре 2018 г.

Эпистолярный жанр довольно развит среди властных структур.

В октябре 2012 г. А.Миллер и И.Сечин писали печальные письма В.Путину о задержке в выдачи лицензий на освоение недр на шельфе РФ.

В. Путин быстро отчитал правительство за затягивание процесса, и вопрос был решен.

В 2013 г И.Сечин эпистолярно попросил В.Путина поручить правительству напрямую продать Роснефти принадлежащие государству 20% Новороссийского морского торгового порта (НМТП), подконтрольного Транснефти и группе Сумма.

НМТП Роснефть не получила, а владелец группы Сумма З. Магомедов и его брата М. Магомедова с конца марта 2018 г. задержаны и сидят.

В 2014 г. И. Сечин эпистолярно заявил министру экономразвития А. Улюкаеву, что газпромовский дисконт приведет в росту цен. В социально-экономическом прогнозе Минэкономразвития РФ на 2015-2017 гг предполагалось, что в 2015 г Газпром сможет предоставлять дисконт в размере 2,5%, в 2016 г – 5%, потому что освободилось около 50 млрд м3/год, ранее экспортируемого на Украину газа.

Дисконт не прошел, а А. Улюкаев и не министр ныне вовсе.

В октябре 2014 г. И. Сечин эпистолярно попросил у В. Путина 1,5 трлн руб из ФНБ, мотивируя это введенными против компании санкциями США.

В 2015 г. Роснефть в письме сильно попросила освободить крупных экспортеров нефти от предоставления банковских гарантий, которые подтверждают освобождение от уплаты акцизов при экспорте нефтепродуктов.

Нынешние тезисы И. Сечина:

  • доля российской нефти на мировом рынке падает. В 1990 г. она составляла 16,3%, а сейчас – 12%;
  • c 2007 г. добыча нефти в России выросла лишь на 10%, в то время как в США, Бразилии и Ираке на 87%, 50% и 111% соответственно;
  • потребители переориентируются с российской нефти на другие сорта, перестраивают логистические цепочки;
  • это может сделать необратимой потерю российскими компаниями рыночной доли;
  • участники соглашения ОПЕК+ фактически создали преференциальное преимущество для США. А Штаты считают увеличение собственной доли на рынке и захват целевых рынков своей основной задачей;
  • это стало стратегической угрозой развитию нефтяной промышленности России. Ключевой стратегической задачей, с которой сегодня сталкивается отечественная нефтянка, является дальнейшее снижение доли России на рынке, несмотря на наличие качественных добываемых запасов нефти, необходимой инфраструктуры и персонала.

Однако рекомендаций по поводу того, следует ли продлевать соглашение с ОПЕК+, в т.ч. с Россией, которое начало действовать еще в 2017 г. в письме И. Сечина не было.

Пресс-секретари молчат:

  • М. Леонтьев отказался комментировать слухи и заявил, что деловую переписку в компании не обсуждают.
  • Д. Песков также сказал, что традиционно не комментирует переписку.

И. Сечин неоднократно выступал против соглашения ОПЕК+.

В Роснефти уверены, что сделка с ОПЕК позволит США увеличить долю на рынке.

Еще в 2016 г. И. Сечин признал, что благодаря прорывным технологиям, возник новый регулятор на рынке, которым стала сланцевая добыча в США.

А в апреле 2017 г. Роснефть предупредила Минэнерго о продолжающемся росте сланцевой добычи в ​США и посоветовала внимательнее следить за ней.

Сделка ОПЕК+ была заключена в конце 2016 г.

Странно, что опасности, о которой говорит И. Сечин, в Минэнерго не видят.

Скорее всего, опасность видят, но эта опасность не в том, что подписываются соглашения ОПЕК+, а в том, что на геологоразведку просто не хватает средств.

Почему? Это – другой вопрос.

Без разведки ресурсов не будет и роста добычи.

Зависимость нефтегаза РФ от иностранных технологий тоже снижает перспективы роста добычи, о чем заботится И. Сечин.

Странно, что в такой богатой ресурсами стране не хватает средства на научные исследование и на ГРР.

Впрочем, похоже, лед тронулся.

Во всяком случае, власти РФ анонсировали желание использовать наработки молодых ученых в нефтегазе и других отраслях ТЭК.

Недавно даже Росатом заключил соглашение с РАН о развитии новых технологий.

Все начинания душит торговля влиянием или коррупция.

А Венское соглашение ОПЕК+ несколько раз продлевалось.

На встрече в г. Вена 7 декабря 2018 г. страны ОПЕК+ в очередной раз продлили соглашение о сокращении добычи в 1м полугодии 2019 г. на 1,2 млн барр./сутки.

За точку отсчета для большинства стран был взят октябрь 2018 г.

При этом страны ОПЕК должны снизить добычу на 800 тыс. барр./сутки, страны не-ОПЕК – на 400 тыс. барр./сутки.

Россия взяла на себя долю в 228 тыс. барр./сутки,

Если Россия откажется от сделки, это приведет к резкому снижению цен на нефть или вынудит Саудовскую Аравию нести большую часть бремени по сокращению добычи, чтобы продолжать поддерживать мировые цены на нефть.

Однако Саудовская Аравия не намерена делать это в одиночку.

Она настаивала на том, чтобы Россия сократила добычу на 300 тыс. барр.

А 14 января 2019 г. министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Х. аль-Фалих надменно упрекнул Россию в том, что она слишком медленно сокращает добычу в рамках соглашения ОПЕК+.

Транснефть – Восток подвело итоги реализации программы развития в 2017 г

Транснефть-Восток в полном объеме реализовало программу развития 2017 г. За год в эксплуатацию введено 59 объектов строительства. В их числе – 3 нефтеперекачивающие станции (НПС) в Иркутской области, ввод которых позволил увеличить пропускную способность первой очереди магистрального нефтепровода (МНП) Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО-1) до 69 млн т/год нефти.

Об этом Транснефть-Восток сообщила 16 февраля 2018 г.

В общей сложности в рамках реализации программы по увеличению мощности первой очереди ВСТО построено более 438 км новых высоковольтных воздушных линий (ВЛ), заменено 14 единиц энергетического оборудования.

В рамках реализации инвестиционного проекта Расширение пропускной способности нефтепровода Сковородино-Мохэ до 30 млн т нефти/год построены 2 резервуара по 50 тыс м3 на ГНПС Тайшет, увеличившие объем резервуарного парка головной станции до 400 тыс м3.

Также проведена модернизация оборудования на НПС № 21 Сковородино (Амурская область) и приемо-сдаточном пункте (ПСП) Джалинда, введена в эксплуатацию 4я измерительная линия Системы измерения контроля качества нефти.

Данные мероприятия позволили нарастить объемы транспортировки нефти в направлении КНР и с 1 января 2018 года МН Сковородино-Мохэ заработал на своей проектной мощности 30 млн т/год нефти.

В целях обеспечения непрерывного круглогодичного обслуживания линейной части МН Куюмба-Тайшет, в том числе подводного перехода через р Ангару, Транснефть-Восток ввело в эксплуатацию 3 новых производственных объекта – Центральную ремонтную службу (ЦРС), базу производственного обеспечения (БПО) и линейно-аварийную эксплуатационную службу (ЛАЭС) при НПС-4.

Данные объекты расположены в Богучанском районе Красноярского края.

В течение 2017 г Транснефть – Восток реконструировано 2 резервуара суммарным номиналом 80 тыс м3, построено 2 резервуара аварийного сброса нефти общим объемом 6 тыс м3, заменено более 40 км трубы линейной части МН Красноярск-Иркутск.

В области непромышленного строительства закончены работы по возведению временных жилых комплексов на 2х станциях трубопроводной системы ВСТО-1: НПС – 8 (Киренск, Иркутская область) и НПС – 10 (Талакан, Республика Саха (Якутия), возведен жилой дом для сотрудников НПС № 3 в районе г Вихоревка (Иркутская область) на 24 кв.

Транснефть проект "Сервер"

Транснефть победоносно завершила работы в рамках реализации проекта «Север-25». Ввод объектов в эксплуатацию планируется в декабре 2017 г

Транснефть-Прикамье завершила работы по реализации инвестиционного проекта, который предусматривает увеличение поставок нефтепродуктов в направлении порта Приморск до 25 млн т/год («Север-25»).

Об этом 27 ноября 2017 г сообщили в Транснефти.

В рамках проекта в 2017 г на территории Татарстана было завершено строительство новых объектов действующего магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Альметьевск – Нижний Новгород: перекачивающих станций (ПС) «Михайловка-1» и «Ковали-1» с комплексом внутриплощадочных объектов, включая магистральные насосные станции, операторные, трансформаторные подстанции.
Реконструированы 2 головные перекачивающие станции (ГПС) «Альметьевск» и «Нижнекамск-2».

В середине ноября 2017 г Транснефть – Верхняя Волга начала работы по заполнению дизельным топливом линейной части МНПП Горький – Ярославль (участок с 0 по 320 км).
На сегодняшний день на всех площадках полностью завершены строительно-монтажные работы, проведено комплексное опробование оборудования.
Приволжским управлением Ростехнадзора проводится итоговая проверка готовности объектов.

Ввод объектов в эксплуатацию планируется в декабре 2017 г.
Ранее, в ноябре 2016 года, также в рамках инвестпроекта «Север-25», Транснефть – Прикамье построило и ввело в эксплуатацию ПС «Тиньговатово-1» в Чувашии.

Реализация инвестиционного проекта по увеличению поставок нефтепродуктов в направлении порта Приморск до 25 млн т/год предусматривает строительство 3х перекачивающих и реконструкцию 2х головных станций в течение 2015-2017 гг.

Объекты инвестиционного проекта обеспечат увеличенные объемы поставки нефтепродуктов, в том числе, и производства татарстанских заводов ТАИФ и ТАНЕКО.

Государство все же приватизирует Новороссийский морской торговый порт в 2017 г из-за невозможности провести это с ВТБ

От приватизации госпакета акций 20% в Новороссийском морском торговом порту (НМТП) государство намерено получить не меньше 30 млрд рублей.
Об этом 14 апреля 2017 г в коридорах Госдумы РФ журналистам рассказал зам главы Минфина РФ А. Моисеев.

По информации А. Моисеева, доля участия государства в данном активе будет выставлена на продажу в 2017 г.
Приватизация будет проходить путем продажи акций на бирже.

Известно, что не от хорошей жизни будет проведена приватизация НМТП – из-за санкций государство в полной мере не сможет получить доходы от продажи доли участия в ВТБ.
В 2017 г приватизация банка будет отложена, а чтобы пополнить бюджет, было решено заместить недостающее другими активами.
Между тем, за долю участия государства в ВТБ предполагалось получить порядка 100 млрд рублей.

Между тем, правительство РФ уже давно подумывает о приватизации своего пакета акций.
Правда пока безуспешно, так как для приватизации необходимо разделить актив, оценка которого до сих пор не проведена.

В 2014 г был одобрен план по разделу активов НМТП между основными акционерами – Транснефтью и группой Сумма З.Магомедова.
Летом 2016 г Транснефть обратилась к В. Путину с просьбой рассмотреть возможность выхода из этого актива.
В сентябре 2016 г стало известно о том, что Транснефть все же намерена продать свою долю участия в НМТП.

Но в 2017 г прошла информация о том, что правительство РФ намерено с помощью доли участия Транснефти в НМТП докапитализировать РФПИ.
Якобы такой вариант сегодня рассматривается в числе наиболее приоритетных.

Акциями НМТП владеют СП группы Сумма и Транснефти 50,1%, Росимущество 20%, структуры РЖД – 5,3% и дочка Транснефти Транснефть- Сервис 10,5%.
Остальные акции находятся у миноритариев и обращаются на свободном рынке.

Белоруссия будет получать увеличенные объемы российской нефти с 18 апреля 2017 г и только по нефтепроводу

Россия увеличит поставки нефти в Белоруссию с 18 апреля 2017 г.
Об этом 16 апреля 2017 г рассказал вице-премьер Белоруссии В. Семашко.

По его словам, в рамках достигнутых договоренностей, Россия увеличивает поставки нефти в Белоруссию до 24 млн т.

Во 2 квартале 2017 г Белоруссия получит 5 млн т нефти.

С июля по декабрь 2017 г Транснефть увеличит объем транспортировки нефти в Белоруссию до 7 млн т в месяц.

Таким образом, до конца 2017 г Россия поставит в Белоруссию 24 млн т нефти.

Раньше Белоруссия получала по магистральному нефтепроводу (МНП) Дружба 23 млн т.
Еще 1 млн т страна получала посредством железнодорожного транспорта.

Однако из-за высоких тарифов это право являлось символическим.
По словам В. Семашко, получать все 24 млн т по МНП Дружба поможет Белоруссии сэкономить 93 млн долл США в 2017 г.

Напомним, 13 апреля 2017 г на встрече с Д. Медведевым В. Семашко предоставил России дополнительные гарантии о том, что нефтегазовый спор успешно закрыт.
Лучшим аргументом стала полная выплата долга за газ, которая образовалась у соседки перед Газпромом – более 700 млн долл США.

По итогам встречи стороны подписали пакет документов.1460716719.jpg

Транснефть – Диаскан модернизировала дефектоскоп 20-ДКК, который считается флагманов среди линейки внутритрубных дефектоскопов

Транснефть – Диаскан успешно провела модернизацию комбинированного магнитно-ультразвукового дефектоскопа 20-ДКК.

Об этом 13 марта 2017 г сообщает Транснефть.

Обновленный прибор уже прошел приемочные испытания и принят в эксплуатацию комиссией Транснефти.

Комбинированный магнитно-ультразвуковой дефектоскоп 20-ДКК предназначен для диагностирования трубопроводов диаметром 530 мм с применением ультразвуковой (WM, CDL и CDS) и магнитной (MFL) измерительной системы.

В ходе модернизации были улучшены следующие характеристики данного диагностического комплекса:
– повышена разрешающая способность измерительной системы за счет увеличения количества ультразвуковых датчиков WM более чем в 2 раза;
– минимальные размеры выявляемых дефектов стенки трубы типа «риска» снижены в 2,5 раза по ширине и в 1,5 раза по глубине (с 25 до 10 мм и с 1,5 до 1 мм соответственно);
– энергопотребление электронной аппаратуры снижено в 2 раза.

Комбинированный магнитно-ультразвуковой дефектоскоп считается флагманом линейки внутритрубных диагностических приборов, которые предприятие самостоятельно разрабатывает и производит.

Транснефть – Диаскан 1й в мире предложила объединить в 1 приборе сразу 2 основных метода внутритрубной диагностики – ультразвуковой (WM и CD) и магнитный (MFL).

Такая комбинация позволяет эффективно сочетать преимущества обоих методов, поскольку дефекты, малозаметные при использовании одного физического принципа (к примеру – ультразвукового), как правило, хорошо заметны при применении другого (магнитного) и наоборот.

За счет комбинирования двух методов достигается максимальная чувствительность внутритрубного прибора к обнаружению дефектов за 1 прогон.

На линейной производственно-диспетчерской станции «Южный Балык» Транснефть ведет строительство новой системы очистных сооружений

На линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Южный Балык» ведется строительство новой системы очистных сооружений российского производства.
Как сообщает Транснефть, строительство очистных сооружений началось в апреле 2016 г.

За это время завершено строительство здания станции очистки производственно-дождевых сточных вод производительностью 20 м3/час стоков, закуплено и установлено все необходимое оборудование.

Сейчас производится обвязка и наладка систем станции.

Также осуществляется монтаж оборудования на станции обезвоживания осадка.
В свою очередь на станции биологической очистки производительностью 50 м³/сутки завершена заливка фундамента, практически завершены работы по монтажу и сварке металлоконструкций кабельной эстакады очистных сооружений.

Решение о строительстве новой системы очистных сооружений было принято в рамках экологической политики компании Транснефть.

Существующая система эксплуатируется с 1986 г и уже не удовлетворяет современным нормативам полной очистки стоков до уровня значений ПДК (предельно-допустимые концентрации) водоемов рыбохозяйственного назначения.

Новый комплекс очистных сооружений, отвечающий самым жестким экологическим требованиям, разработан и произведен специалистами Тюменского ремонтно-механического завода.

Очистные сооружения тюменского производства прошли испытания на производственных площадках магистрального нефтепровода (МНП) Восточная Сибирь – Тихий Океан (ВСТО), и сегодня станции производительностью 20 м³/час промышленных и дождевых стоков успешно эксплуатируются на нефтеперекачивающих станциях (НПС) «Тайшет» и «Тайшет-2».

«Южный Балык» – 1 из самых крупных в транспортной системе ЛПДС по приему, хранению и перекачке нефти, которая обладает крупнейшим резервуарным парком, способным принять до 480 тыс м3 нефти.

Общая площадь станции – свыше 60 га.

В зоне ответственности ЛПДС находится более 300 км линейной части МНП, работу которых обеспечивает 4 НПС.

Ввод в эксплуатацию новых очистных сооружений на ЛПДС «Южный Балык» запланирован на сентябрь 2017 г.

Транснефть-Приволга испытала опытные образцы оборудования для откачки нефти из нефтепровода

Центральная база производственного обслуживания (дочка Транснефть-Приволги) успешно завершила испытания опытных образцов плоскосворачиваемых рукавов 2х типов: с двойным силовым каркасом из полиэфирной нити и силовым каркасом из кевларовой нити.
Об этом 27 февраля 2017 г сообщает Транснефть.

По информации компании, плоскосворачиваемые рукава предназначены для откачки нефти из нефтепровода на время ремонтных работ.
Цель испытаний – изучение возможности увеличения рабочего давления с 4 Мпа до 6,3 Мпа.
Проверка проводилась по следующим критериям: относительное удлинение и увеличение диаметра рукава при рабочем давлении, прочность и герметичность, разрыв гидростатическим давлением, электрическое сопротивление.

Обе конструкции плоскосворачиваемых рукавов выдержали испытания по основным техническим характеристикам.
Комиссия рекомендовала оба типа рукавов к проведению второго этапа лабораторно-эксплуатационных испытаний в целях подтверждения соответствия параметров требованиям нормативов.

Центральная база производственного обслуживания с 2014 г выпускает плоскосворачиваемые рукава из высокопрочного полиуретана для нужд Транстефти.
Экологические факторы при строительстве новых объектов, реконструкции или техническом перевооружении действующих, являются определяющими.
Использование плоскосворачиваемых рукавов полностью исключает возможность попадания нефти в грунт при проведении работ.

Владимир Путин запустил в эксплуатацию нефтепровод Куюмба-Тайшет в Приангарье

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

Президент России Владимир Путин в режиме телемоста дал старт работе газопровода Бованенково — Ухта-2, нефтепроводов Заполярье — Пурпе и Куюмба — Тайшет (Иркутская область). Церемония запуска прошла накануне, 18 января. Новые нефтепроводы позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Кремля.

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

«Хочу сказать, что мы запускаем в эксплуатацию сразу три крупных промышленных объекта: нефтемагистрали Заполярье — Пурпе, Куюмба — Тайшет, а также вторую нитку газопровода Бованенково — Ухта. Их запуск существенно расширит возможности нефтегазовой отрасли России, принесет ощутимую пользу всей российской экономике, это безусловный факт, и, что очень важно, будет способствовать дальнейшему развитию регионов Российской Федерации», — сказал Валадимир Путин.

Глава государства поблагодарил всех, кто участвовал в реализации этих важных и масштабных проектов и подчеркнул, что работа велась в очень непростых природно-климатических условиях. В ходе строительства применялись принципиально новые решения — технологические, технические, была использована самая современная техника отечественного производства, учтены самые строгие экологические стандарты, соблюдены все экологические нормы. В целом эти проекты выполнены на высочайшем профессиональном уровне.

Нефтепровод Куюмба — Тайшет имеет очень важное значение поскольку нефтяники имеют возможность выхода в богатый регион нефтедобычи. Создано 800 рабочих мест, построено 11 тысяч кв. метров жилья, объекты социальной инфраструктуры: больницы, школы, детские сады, — спортивные объекты, объекты энергетики. В налоговом отношении это 1,5 млрд рублей в бюджеты всех уровней.

Напомним, объемы сдачи нефти в трубопровод Куюмба — Тайшет по заявкам нефтяных компаний составят в 2017 году 660 тысяч тонн. Магистральный нефтепровод Куюмба — Тайшет позволит подключить к трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения в Красноярском крае.

В 2017 г Транснефть ожидает снижения объемов прокачки российской нефти на экспорт на 2%, до 232-233 млн т

Транснефть в 2016 г увеличила объемы транспортировки нефти, направляемой экспорт в дальнее зарубежье, на 5,6% по сравнению с 2015 г, до 219 млн т.
О предварительных итогах 2016 г и планах на 2017 г руководство Транснефти поведало 13 января 2017 г в рамках традиционной встречи с журналистами в День российской печати.

Всего в 2016 г Транснефть перекачала по своей трубопроводной системе 483,4 млн т нефти, что на 0,6% больше по сравнению с 2015 г.
На экспорт пошло 237,8 млн т, причем поставки в дальнее зарубежье выросли на 5,6%, до 219 млн т.
Через порты на экспорт было поставлено 142,9 млн т, по трубопроводам 94,9 млн т.
Через порт Приморск было поставлено 50,6 млн т, Новороссийск – 30,4 млн т, Козьмино – 31,8 млн т, Усть-Луга – 30,1 млн т.
По трубопроводам в Германию было поставлено 21,2 млн т, в Польшу – 17,7 млн т, в Чехию – 3,4 млн т, в Словакию – 5,7 млн т.

Экспорт в ближнее зарубежье в 2016 г снизился на 18%, до 18,7 млн т, главным образом за счет Белоруссии.
Сложные российско-белорусские отношения в нефтегазовых вопросах затрудняют прогнозирование поставок нефти в Беларусь.
В 1м квартале 2017 г поставки российской нефти в Белоруссию составят 4 млн т, хотя ранее этот показатель планировался на уровне 4,5 млн т.

В целом в 2017 г объемы экспорта российской нефти снизятся, ориентировочно, на 2,4%.
Исходя из заявок компаний, Транснефть ожидает, что экспорт нефти составит 232-233 млн т при общем объеме транспортировки в 483,3 млн т.
Но эти заявки были получены до того, как было достигнуто соглашение о сокращении добычи нефти.
Через порты в 2017 г планируется поставить 135 млн т.

Транспортировка нефтепродуктов в 2017 г ожидается на уровне 35,3 млн т.
При этом Транснефть, как и планировала, будет сокращать экспорт нефтепродуктов через прибалтийские порты.

Экспорт по этому маршруту снизится с 3,2 млн т в 2016 г до 2,4 млн т в 2017 г.

А к 2018 г Транснефть вообще намерена прекратить экспорт нефтепродуктов через порты Прибалтики, загрузив свои собственные мощности на Балтике.